[国际]中国忠旺持续布局制造业重点技术创新领域

近日，《中国制造2025》重点领域技术创新路线图(2017版)发布会在北京召开。会议指出，到2025年，中国的通信设备、轨道交通设备和电力设备将引领全球，成为技术创新的领导者。这将是中国中网的一个重要发展机遇，其产品广泛应用于轨道交通、电力等领域。

以“中国名片”高铁为例。高铁是铝的大用户。高铁车体材料85%以上为铝挤压型材，整体由型材、板材、铸件和锻件焊接而成。时速超过200 km/h的高速列车对轻量化、密封性、耐腐蚀性要求较高，而铝合金具有重量轻、强度高、耐腐蚀、塑性强的特点，使得铝型材车体在轨道车辆的应用中具有绝对优势。

作为世界领先的铝加工企业，中国中网长期以来一直在轨道交通领域。2016年，忠旺申报的“航空/轨道交通铝加工技术国家与地方联合工程研究中心”正式获得国家发改委批准。该国家R&D平台瞄准国际轨道交通等领域的铝市场需求，打造国内一流的高端铝产品技术R&D平台和产业化基地。

值得一提的是，忠旺在突出高科技实力和创新基因的轨道交通等领域取得了诸多成就，积极帮助中国轨道交通项目“走出去”。根据数据，中旺将于2017年为CRRC株洲电力机车有限公司(以下简称“诸暨公司”)的三个马来西亚轨道交通项目提供订单。这三份订单分别是株洲机械有限公司与马来西亚国家基础设施公司签订的吉隆坡3号线42辆无人轻轨列车的合同，以及株洲机械有限公司与马来西亚交通部签订的13辆混合动力电动汽车列车和9辆现代超级汽车列车的购销合同。

此外，中外很多地铁、城轨、动车、高铁项目中都有中望。忠旺也是福星整体车身铝型材的重要供应商之一，福星于去年9月正式开始运营。“目前，忠旺在中国高铁和城轨领域的市场份额遥遥领先。”中国忠旺董事长卢长清表示。