据斯普特尼克新闻社&广播电台的斯普特尼克新闻(sputniknews)报道,来自海上交通和myshiptracking网站的信息显示,可能用于完成Bexi-2管道建设的fortuna进入了丹麦领海。
据myshiptracking网站报道,“福尔图娜”号7日晚离开德国穆克兰港,8日上午离开德国领海,进入波罗的海丹麦领海。网站上标明的目的地是德国的穆克兰港,这里存放着北西二号工程的管道段。
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丹麦能源署(DEA)于7月6日向北溪2号项目运营商nord stream 2 ag发放了修订后的施工许可证,允许后者在动力定位铺管船之外使用锚定定位铺管船,因为该项目丹麦段剩余的管道铺设海域不再位于波罗的海二战化学武器海洋倾倒场内。预计在申诉期结束后,即不早于8月3日恢复施工。
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一种可能的铺管方案是让动力定位铺管船陪锚定位铺管船。此前,预计俄罗斯捷运公司配备12点锚定定位系统的“福图纳”管道铺设船可能用于完成“北西2号”管道的建设。目前位于德国慕克兰港的“切尔希院士”也有可能投入运营。
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“北西二号”工程包括建设两条从俄罗斯海岸经波罗的海至德国的天然气支线管道,总输气能力为每年550亿立方米。Gazprom是项目运营商nord stream2的唯一股东。“北西2号”项目总造价95亿欧元,俄罗斯天然气贡献50%。法国工程集团、奥地利omv集团、荷兰皇家壳牌公司、德国uniper公司和德国wintershall公司各提供9.5亿欧元的融资(即项目成本的10%)。
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美国、乌克兰和一些欧洲国家反对北流-2天然气管道项目。2019年12月,积极在欧洲市场推广其液化天然气的美国对该项目实施制裁,要求参与管道铺设的企业立即停止施工。瑞士所有海洋公司立即宣布暂停工作。
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