[国际]优步货运业务Freight几乎将所有收入都分配给司机

根据摩根士丹利(morgan stanley co .)的一项分析，优步技术公司(uber technologies inc .)旗下的货运业务优步货运(uber货运)几乎分享了其数字货运匹配平台的所有收入。这个分析估计优步的物流部门可能需要很多年才能产生有意义的利润。

优步于2017年推出的货运中介业务，通过技术将卡车司机和货主与货运需求相匹配。优步不是唯一一个旨在提高货运预订效率的数字平台，其规模也在不断扩大，有初创企业和传统运输提供商的参与。

根据摩根士丹利的分析，优步货运采取了削减竞争以追求市场份额的策略，其竞争对手包括c.h. robinson worldwide inc .和echo global logistics inc

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师布莱恩·诺瓦克(Brian nowak)在6月4日的一份研究报告中写道，优步正把提高供需密度作为重中之重，因此它将与司机分享99%的总收入(行业标准是80%-85%)。即使到2023年，优步也有望将其货运收入的97%支付给司机。

优步货运发言人拒绝就摩根士丹利的分析置评。