根据斯普特尼克新闻社和广播电台的斯普特尼克新闻,美国联邦航空局空代表在6月26日告诉俄新社,该机构发现了新的“潜在风险因素”,应该在波音737 max中消除。
这位代表说:“至于最近的问题,联邦航空局空管理局正在进行的程序旨在发现潜在的问题。空航空管理局最近发现了波音公司应该消除的潜在风险因素
他还指出,该组织非常重视检查737 max新软件的过程。他强调,波音737 max没有复飞期限,当该机构认为安全时,将取消这类飞机的飞行禁令。
两架737сах飞机坠毁后,飞机在美国等许多国家停飞。今年3月,埃塞俄比亚航空公司空公司的一架载有157人的波音737ках型飞机在埃塞俄比亚的德布雷塞特镇附近坠毁。2018年11月,同类型飞机在印尼狮航坠毁。
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在空困难之后,大约20个国家飞越了空的封闭领,许多航空公司空公司暂停使用波音737 маы美国联邦航空管理局空发布了禁止使用这类飞机的禁令。在事故原因调查过程中,发现mcas的操作可能存在错误。波音公司正在消除这些缺陷,并更新飞行训练计划。
标题:[国际]美国航空管理局在波音737 MAX中发现新的"潜在风险因素"
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