美国波音公司即将失去世界最大飞机制造商的宝座。公司宣布上半年飞机交付量下降37%,受畅销max车型长期停飞影响。
波音飞机交付量落后于空中型巴士(airbus,空中型巴士)。后者周二表示,今年上半年交付了389架飞机,比去年同期增长28%。上周五,路透社援引一位消息人士的话说,它报道了空巴士的飞机交付量。
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上述数据显示,波音公司的年度飞机交付量很可能低于空中型客车,这将是八年来的首次。
上个月,停飞的max飞机发现了一个新问题,它将复飞时间至少推迟到了9月底,打乱了空航空公司的飞行计划,并可能增加波音公司的成本。
摩根大通(JPMorgan chase)分析师塞思·塞夫曼(Seth seifman)推测,这一延迟可能会促使波音考虑再次减产,并在第二季度进行额外支出,这将进一步影响737机型的利润率。
有分析师下调了2019年max飞机交付量的预测,很多人认为12月前不可能向客户交付这款飞机。
上个月,jefferies的分析师sheila kahyaoglu表示,2019年第二和第三季度max飞机的交付量预计为零,全年将交付约236架飞机。波音2018年共交付580架737飞机。
波音今年上半年的净订单实际上是负数,总计119。同期空公交车的净订购数量为88辆。
标题:[国际]波音上半年交付量减少37%
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