[国际]整体汽车市场仍在下跌，毛豆新车成交量却再创年内新高

作为传统的汽车销售淡季，8月份中国汽车销量的下滑并没有得到扭转。据中国汽车工业协会统计，8月份中国乘用车销量同比下降7.7%。然而，新兴汽车消费平台的营业额通过与传统经销商挖掘市场需求，保持了逆势增长的趋势。以新款毛豆车为例，8月份平台营业额同比增长223%，再次创下年度新高。

经过多年的快速增长，中国一二线城市的汽车数量已经饱和。相反，限于传统经销商的渠道布局，以三线及以下城市为主的下沉市场的汽车消费需求并没有得到充分满足，市场潜力巨大。根据中国经济数据库的报告，在第六次人口普查中，中国三线及以下城市的消费者占全国的70%以上，gdp占全国的59%。

鉴于此，与传统经销商不同，以毛豆新车为代表的新型汽车消费平台，通过低门槛、下沉渠道的新模式，刺激三线及以下城市的汽车消费潜力，这也是其保持逆势增长的关键。据悉，相比于传统经销商频繁的几万元首付，通过融资租赁和普惠金融，新毛豆车将用户汽车消费门槛降至3000元，解决了很多用户手头资金不足的痛点，从而带来新的增量人群。同时，针对传统经销商难以沉没渠道的问题，茂斗新车通过布局近1000家直营店，将渠道沉没到三线及以下城市，从而在沉没市场中实现与用户的直接接触，从而开拓新的增量市场。

值得一提的是，拥有自己互联网创新基因的新毛豆车也善于创新营销模式。8月，毛豆新车与上汽大众、上汽通用雪佛兰、东风大岳起亚共同推出超级品牌月。期间，毛豆平台三大品牌营业额同比增长50%以上，上汽大众增速高达83%。与此同时，这三个品牌都入围了8月份毛豆热销品牌前10名，其中起亚排名第二，上汽大众和雪佛兰分别排名第四和第六。

业内人士表示，随着“新人”、“新市场”的进一步发展，以新毛豆车为代表的新兴汽车消费平台有望继续保持高速增长；同时，随着其营业额的不断增加，未来将成为与传统经销商并重的汽车消费渠道。