调查波音737 max危机的美国国会议员正在加强对波音高管的审查。新的细节显示,波音公司商用飞机部的工程师和飞行员承受着来自管理层的压力。
负责调查波音737 max设计和认证的众议院运输和基础设施委员会(House Transportation and基建委员会)的调查人员收到了一项持续了三年的波音内部调查的细节。根据内部调查,当一系列商用飞机获得联邦监管机构的安全相关批准时,约三分之一的受访员工感到经理们“潜在的过度压力”。工作量和工作进度被列为重要原因。
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调查发现,对于部分波音工程师来说,这种冲突可能会带来隐患。这些波音工程师扮演着双重角色。一方面,他们为飞机制造商设计一些系统,另一方面,他们代表美国航空公司/联邦航空局证明这些系统的安全性。后一种情况是几十年前的代理计划的一部分,该计划实际上将这种监督工作外包给公司的员工。
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2016年11月启动的调查总结部分也显示,15%的受访者“多次”或“频繁”遇到这种情况。上述调查结果由个人提供给众议院运输和基础设施委员会,不属于波音公司提交文件的正式程序。《华尔街日报》已经阅读了这项调查的结果。
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这个调查以前从来没有报道过。调查并不针对max,而是涵盖了波音商用客机项目的一系列员工;这项调查是在max的多年联邦批准程序结束时进行的。波音公司拒绝对调查发表评论,但一名董事会成员表示,内部审查发现,没有迹象表明过度压力危及安全。
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