贾跃亭获得美国法院批准重组数十亿美元债务,这为他的电动汽车初创公司法拉第未来公司扫清了融资障碍
洛杉矶美国破产法院的法官文森特·祖尔佐罗(Vincent zurzolo)在周四大约45分钟的听证会后,确认了贾跃亭的第11章破产计划,尽管有几个人提出了反对意见。
贾跃亭去年10月申请破产保护进行债务重组,主要是因为他为在华经营的企业提供个人担保。他也是总部位于洛杉矶的法拉第公司的创始人和首席产品官。
贾跃亭破产案与其他许多破产案的区别在于,他的计划很大一部分涉及授予债权人一项信托的权益,其中包括他在法拉第的持股,而法拉第本身也处于财务困境。如果这家初创公司上市或被出售,这些债权人将得到偿付。
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根据一份法院文件,债权人预计将收回12%至62%的资金,估计为35亿至79亿美元。
XI破产计划得到了无担保债权人官方委员会的支持,预计将于下月生效。贾跃亭表示,批准他的计划将有助于法拉第筹集资金,并与供应商和其他各方重建正常关系。
法拉第已经建立了供应链,其第一款ff 91的几款预生产汽车已经下线。根据法庭文件,法拉第在2017年发布了ff 91,并正在努力完成测试和开始生产。
在过去的四年里,法拉第开发了一个知识产权组合,并申请了1322项专利。根据一份法院文件,SARS-CoV-2大流行削弱了这些专利的价值。
投资银行霍利汉·低调组合金融顾问公司本月估计,法拉第的专利组合价值在1900万至3000万美元之间。与去年相比,这一数字缩水了40%以上,霍利汉表示,价值下降的主要原因是2019年冠状病毒疾病(新冠肺炎)疫情。
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然而,霍利汉表示,如果专利组合支持法拉第的技术资产,包括技术原型、R&D、设计和技术指标,那么很大一部分专利组合的价值将高于作为单独的专利组合出售的价值。
法拉第的发言人说,霍利汉的估价是基于最坏的情况,例如,法拉第需要迅速出售所有这些专利。他说法拉第产品中包含的专利数量持续上升。
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