据斯普特尼克新闻社&广播电台的斯普特尼克新闻报道,俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫(Dennis Manturov)在接受卫星通讯社采访时表示,由于卢布贬值,俄罗斯豪车aurus的订单并没有减少,数量在逐渐增加。
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曼图罗夫说。
“至于汇率差异,我们看到报价几乎恢复到了原来的价值。说到订单,订单数量没有减少,也没有人放弃。相反,我们从同行、俄罗斯国家汽车工程研究所(nami)和aurus本身获得了信息,而且数量在逐渐增加,而不是几十上百辆的增加。但是有新的应用。”
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莫斯科证券交易所的交易动态数据显示,6月2日的卢布弥补了3月6日老欧佩克+协议破裂后的全部损失:美元跌破68.595卢布。
曼图罗夫还指出,在自我隔离期间,俄罗斯国家汽车工程研究院并没有无所作为,而是在遵守俄罗斯消费者权益保护和公益监督局提出的要求的同时,继续推进该项目
——“所有能参与这项工作的人,包括设计师和测试员,都要穿戴个人防护装备去工作。我一整天都没有停止工作。”
3月初,aurus总裁Adir Sirinov在接受卫星通讯社采访时表示,aurus已获得700多份预购,其中65份处于预购阶段,而第一批面向私人客户的aurus senat轿车将于2021年5月在Yelabuga下线,之后的14个月将陆续下线komendant SUVs。
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Aurus是国家领导人基于单一模块化平台的豪华汽车系列的市场名称,包括豪华汽车、轿车、货车和越野车,应于今年推出。俄罗斯国家汽车工程研究所正在什维索夫的索尔勒集团、阿联酋的瓦迪姆和塔瓦尊基金会的协助下实施这个代号为“团队”的项目。国家对这个项目的投资达124亿卢布。
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