据斯普特尼克新闻社和广播电台的斯普特尼克新闻报道,俄罗斯副总理胡斯努林说,阿夫托多尔将是建造“欧洲-中国西部”部分的唯一承包商。
胡斯努林告诉记者:“部分‘欧洲-中国西部’公路从莫斯科延伸到喀山。我们昨天用直升机检查了整个路线,并学习了简化和加速的方法。目前有九条路线,其中两条位于鞑靼斯坦。不会有商定的承包商,avtodor将是唯一的承包商。我们现在正在整合国家力量,并将其分配到9个部门。”
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他强调,在动员所有力量后,该路段可以在4年内完成,而不是原来的8年。
莫斯科-喀山高速公路是“欧洲-中国西部”国际交通走廊的组成部分。莫斯科-喀山高速公路长794公里,已被纳入俄罗斯联邦到2024年实现交通基础设施现代化和扩建的综合计划。道路应该将城市之间的旅行时间减半。“欧西公路”是一条穿越俄罗斯(圣彼得堡-莫斯科-喀山-奥伦堡)、哈萨克斯坦(阿克托比-克孜勒鲁达-希姆肯特-阿拉木图)和中国(乌鲁木齐-兰州-郑州-连云港)的大型综合投资项目,全长8500公里,其中俄罗斯2192公里,哈萨克斯坦2787公里,中国
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